Im Sp\u00e4tsommer 2017 entdeckte ich mein Putzen meines bisherigen Winterrades, ein altes Stevens S6 MTB einen Riss im Steuerrohr und beschloss den Rahmen auszutauschen. Die Anforderungen an einen neuen Rahmen lie\u00df mir keine gro\u00dfe Auswahl. Schlie\u00dflich wollte m\u00f6glichst viele der vorhandenen Teile passen. \u00dcber meinen Arbeitgeber bestellte ich mir einen M\u00fcsing Rohloff 6-Rahmen und setzte meine 26″ Laufr\u00e4der incl. Rohloffnabe um. Bei der Montage ergab sich ein Problem, die verstellbaren Ausfallenden sind vom Verstellweg zu kurz, bei meiner bisherigen \u00dcbersetzung von 42\/16 Z\u00e4hnen blieb mir fast kein Platz mehr zum Nachspannen der Kette. Gl\u00fccklicherweise gelang es mir, eine passende rechte Achsplatte mit Schaltauge zu finden, so konnte ich einen Rohloff-Kettenspanner montieren.
\nAls problematisch empfand ich die nicht parallelen Ausfallenden, das Hinterrad stand bei einem spannungslosen Einbau schief im Rahmen. Mit einiger M\u00fche richtete ich die Ausfallenden und konnte somit das Hinterrad spannungsfrei gerade einbauen.
\nDieses Rad wird einerseits im Winter mit Spikes eingesetzt und ansonsten mit Schwalbe Marathon Mondial 50-559 auf schlechten Pisten.
\nSehr oft bin ich bislang mit dem Rad noch nicht unterwegs gewesen und kann daher noch keine Aussagen zu diesem Fahrrad treffen. Die folgen sicher noch.<\/p>\n
Update 2. Dezember 2018:<\/p>\n
Das Rad hat sich gerade in Verbindung mit den\u00a0Schwalbe Marathon Mondial 50-559-Reifen auf\u00a0Schotterpisten bew\u00e4hrt.
\nIch empfehle aber auf jedenfalls eine Seitenst\u00fctze am Rad zu montieren, durch die d\u00fcnnwandigen und gro\u00dfvolumigen Rohre ist der Rahmen extrem anf\u00e4llig was Dellen anbetrifft, mein Rahmen hat inzwischen einige davon.
\nDurch die sehr sportliche Geometrie des Rahmens ist die Hinterbaul\u00e4nge ziemlich kurz, es wird bei Benutzung von Packtaschen ein Gep\u00e4cktr\u00e4ger ben\u00f6tigt, der weit hinten sitzt, damit der Kontakt zwischen Packtaschen und F\u00fc\u00dfen unterbleibt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Im Sp\u00e4tsommer 2017 entdeckte ich mein Putzen meines bisherigen Winterrades, ein altes Stevens S6 MTB einen Riss im Steuerrohr und beschloss den Rahmen auszutauschen. Die Anforderungen an einen neuen Rahmen lie\u00df mir keine gro\u00dfe Auswahl. Schlie\u00dflich wollte m\u00f6glichst viele der vorhandenen Teile passen. \u00dcber meinen Arbeitgeber bestellte ich mir einen M\u00fcsing Rohloff 6-Rahmen und setzte … <\/p>\n