Monat: Januar 2018

Immer öfter verschwinden Schalt-/Bremszüge und Bremsleitungen im Rahmen, das macht eine sehr aufgeräumte Optik. Leider geht das oft zulasten der Wartungsfreundlichkeit, in vielen Fällen kommt die Überraschung beim ersten Tausch eines Schalt- oder Bremszuges. Das Ein-/Durchfädeln des neuen Zugs durch den Rahmen wird bei fehlenden Führungen im Rahmen dann zum zeitaufwändigen Geduldsspiel trotz spezieller Hilfsmittel. Vielfach erschweren die nicht glatten Oberflächen der Rahmen innen diese Arbeit.

Welche Erfahrungen habt ihr da gesammelt?

Wie sind eure Erfahrungen mit Scheibenbremsen (hydraulisch/mechanisch) in Verbindung mit Rennradbremsschalthebeln, was die Verzögerung und Geräusche anbetrifft?
Besonders interessiert mich diese Kombination an Randonneur-Rädern, Gravelbikes und aufgerüsteten Crossrädern gerade bei Gepäckzuladung?
Welche Bremssysteme fahrt ihr mit welchen Scheibengrößen und welches Gewicht muß abgebremst werden?

Ich freue mich schon auf die Zuschriften, danke schon mal vorab.

einer privaten Internetseite für Fahrradtechnik, für alle diejenigen, die sich ernsthaft mit diesem Thema beschäftigen.
Leider ist ein ganzes Stück Fahrrad-Kultur durch die Massenware Fahrrad und den Ebikeboom auf der Strecke geblieben. Im ersten Moment scheint es bei den Fahrrädern nur noch optisch moderne Rahmenformen zu geben, oder dann das absolute Gegenteil, übertrieben klassisch bis zum Abwinken.
Alle diejenigen, die etwas dazwischen suchen, haben es schwer.
Wartungsfreundlichkeit scheint bei der großen Masse der Fahrradhersteller kein vordergründiges Thema zu sein.
Design steht vor Wartungsfreundlichkeit/Haltbarkeit und Funktion. Mir erschließt sich sehr oft nicht der Sinn und Zweck so mancher Konstruktionen und technischer Details. Offenbar haben die Designer die Oberhand gewonnen.
Ich möchte mich hier unabhängig und kritisch mit den aktuellen Entwicklungen auseinandersetzen, ohne diese zu verteufeln.

Diese Internetseite befindet sich im Aufbau, es sind noch nicht alle Inhalte umgezogen, fehlende Rubriken siehe: http://www.rad-und-reise.de